ダイハツ タント 2023.7/4ご入庫分 ブレーキパッド残り4ｍｍローターも錆びています！

[@おがわとしゆき]

アンドーさん
こんばんは🌇お疲れ様です😊
酷いローターの錆ですね💦
状態からしたら交換が良いと思いますね！
エンジンオイルの減りですが
KFエンジンあるあるですね！
一度、オイル交換してしっかり熱入れした後に
ワコーズさんのスーパーFVを入れて熱入れをしっかりすれば
少し良くなるかもしれません！
やる価値はあると思います！

[@ando_mo_ta_suheyoukoso]

おがわさん　おはようございます🌞
ワコーズさんの添加剤ですか！
試してみる価値はありますね🤔
一度お客さまに提案してみます😃
オイル消費少しでも遅くなれば儲け物です♪
動画ご視聴いただきありがとうございました😊

[@rc1094]

車検整備ご苦労様です。1000㎞でオイルがなくなってしまうのは相当ひどいですね。ターボ車ということもあるんですかね。エンジンとブレーキは車の大切な部分ですね。

[@ando_mo_ta_suheyoukoso]

RC 10さん　こんばんは！
いつもコメントありがとうございます。
マフラーからもそんなにオイルの白煙出てきてないので、こんなに早く減るのが不思議です？？
おっしゃるようにエンジン＆ブレーキは肝ですね！今回フロントブレーキリフレッシュできてよかったです！
動画ご視聴いただきありがとうございました！

[@福島幸治]

今まで新車から、２５００ベースまで、オイルを替えましたか？ターボ車は、柔らかいのは、禁止です。出来るなら、５ｗ４０番か、５ｗ30を入れてください。ライナーが、削れられて、磨耗したのですよ。元には戻りません。載せ替えか、車を購入するかですね。きちんとオイル交換は、サボらないように。ぼくは、新車から、十六年乗っていますが、２０００キロ交換です。一年に、六回くらい替えています。オイル減りは全く無いです。オートバックスか、イエーロハットで、替えていますが、オートマオイルは、一年に二回替えています。

[@Nobo-ri5yl]

社長さん~オナ~様~エンジン~オイルの管理してないですね。ダイハツのkfエンジンはオイルが～減るのが多いですね～私もタントla６００s～タ～ボ車乗って～ダイハツのデイラさんが～自宅からお店見える所なので、いつもすぐに点検に持って行ける用にしていますね。動画見せいただきありがとうございます。

[@ゆうづる1号-s2r]

７分位のところで、マウティングブラケットのスライドピンの、ブーツが切れてますが、見間違いかな？

[@ando_mo_ta_suheyoukoso]

コメントいただきありがとうございます
大丈夫です！切れてないですね！

[@ゆうづる1号-s2r]

了解です。すいませんでした。

[@賢治安藤]

アンドーさんお疲れ様です。

[@ando_mo_ta_suheyoukoso]

お疲れ様です♪

[@ji-max]

車検お疲れ様です。
KFエンジンあるあるオイル食い結構ひどいですね。載せ換えやOHするには高額になるし、オイル継ぎ足ししていくのが現実的なのかもですね。

[@ando_mo_ta_suheyoukoso]

MAX Jさん　こんばんは！
そうですね、年式から考えますと、O/Hや乗せ換えするより、1000ｋｍごとにオイル補充していた方が安く済みそうです。
マフラーからの白煙はまだないので、しばらくは、オイル補充でしのぐのが得策かと思います。
動画ご視聴いただきありがとうございました！

[@サクセス-w6k]

プラグにデポジットの付着はオイルを燃焼しちゃってるので仕方ないと思いますがDENSOってのがダメですね！
DENSOのプラグはトラブルが多いですもんね！

[@ando_mo_ta_suheyoukoso]

コメントいただきありがとうございます😊
プラグはNGKですかね👍